Os Detectores de Avanço de Sinal (DAS), apelidados de "Caetanos", iniciam a fiscalização de sinal vermelho em Porto Alegre neste domingo.

A operação começa com dois equipamentos. mas a EPTC planeja instalar mais três radares até o final de março.

Furar o sinal configura infração gravíssima e a multa é de R$ 293,47, além de sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

🚦 Entram em funcionamento efetivo neste domingo (1º) os Detectores de Avanço de Sinal (DAS), radares que identificam, e multam, motoristas que avançaram o sinal vermelho em Porto Alegre. A operação inicia com equipamentos em apenas dois cruzamentos, mas a Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) prevê a instalação de 15 aparelhos até maio (confira a lista ao final desta matéria).

Os dois detectores que dão a largada no sistema já estavam operando em período experimental. Eles ficam nos cruzamentos da avenida Protásio Alves com a rua Vicente da Fontoura e das avenidas Bento Gonçalves e Princesa Isabel.

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Os DAS são popularmente conhecidos como Caetanos. A alcunha remete ao músico brasileiro Caetano Veloso, que em diversos momentos de sua carreira criticou motoristas que respeitam a sinalização.

O motorista que avançar o sinal vermelho nesses sinais e for identificado pelas câmeras estará infringido o artigo nº 208 do Código de Trânsito Brasileiro. A multa para a infração gravíssima é de R$ 293,47, além de sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

A EPTC planeja ter todos os 15 Caetanos em funcionamento até o sinal de maio. Mas, antes, ainda em março, cinco radares devem estar em operação.

Os DAS que serão instalados até o final do mês ficam nos seguintes cruzamentos:

Apesar da operação contínua dos equipamentos, a EPTC informa que não haverá multas entre 23h e 5h. Uma resolução publicada no ano passado permite que motoristas avancem o sinal nesse período.

A flexibilização vale das 23h às 4h59min. Para seguir, o condutor deve reduzir a velocidade, observar o fluxo de veículos e pedestres e não ultrapassar 30 km/h ao cruzar a via.

Mais de 50 motoristas foram flagrados furando o sinal vermelho desde 6 de janeiro em Porto Alegre durante o período de testes dos equipamentos, quando foram enviados somente comunicados educativos.

A nova forma de monitoramento chega em momento propício. Porto Alegre teve o mês de janeiro mais violento no trânsito nos últimos anos, de acordo com dados da EPTC.

O diretor-presidente da EPTC, Pedro Bisch Neto, afirma que os cruzamentos concentram parte significativa dos acidentes na Capital.

“As estatísticas da acidentalidade apontaram os cruzamentos como um dos principais locais e causas de sinistros. Isso nos gerou uma urgência de preparar um sistema de controle que pudesse promover uma mudança comportamental mais efetiva. Simples campanhas estavam sendo fracas, então mapeamos os 15 principais cruzamentos da cidade”, diz.

No início do ano, a EPTC divulgou balanço sobre acidentes com morte em 2025. O levantamento mostrou que o desrespeito à sinalização, especialmente o avanço de sinal de pare ou do semáforo vermelho, foi o principal fator de risco. Também aparecem como condutas perigosas a velocidade excessiva, alcoolemia, conversões proibidas e direção por condutores sem Carteira Nacional de Habilitação (CNH) regular.